青いレンタカー

NEX-5nとE16
今までベビーカータイプに乗せてましたが、初めてこちらのタイプに乗せてみました。車内はなかなかの快適空間なので自分が乗りたいくらいです。

買い物に出かけたときなので、NEX-5NとワイコンなしのE16mmです。やはりポケットに突っ込めるコンパクトさと軽さは魅力。NEX-5NとE16mmのSモード(シャッタースピード優先)は、E16mmのモッサリ感を認識しているのか、アグレッシブにISO感度を上げて、かたくなにF4になります。SモードでのF2.8はなかなか認めてくれません。

ところで、初の社外Eマウントレンズがタムロンから登場。
なぜか、ソニー純正のE18-200mm F3.5-6.3 OSS と完全にかぶる高倍率ズームです。
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個人的には、純正でも社外でもいいので、コンパクトな単焦点を期待してます。

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飛行機の見送り


EOS 5D Mark II と SIGMA 24-70mm F2.8 にて。
子どもも多少は落ち着いてきたので、そろそろ旅行など行きたいところです。

ところで、1月はカメラ関係のイベントCESがあるので、1月は各社新製品ラッシュになるかもしれません。正月早々、キャノンの新レンズ発表の噂もあるので気になるところ。

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運ばれるモコモコ


5Dmark2 と SIGMA 24-70mm F2.8にて。

5Dmark2後継機は来月登場!と毎月のように噂されつつ、未だに動きなし。
レンズの動きもサッパリ見えないので、趣味でやってる人はいいとしても仕事で使ってる人はヤキモキしそうです。高価な機材なのでザックリしたロードマップくらいはあったほうが良さそうなものですが。。
そうこうしているうちに、5Dmark2はかなりお買い得になっています。

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うたたね

夕暮れ時の暗い部屋で、急に静かになったと思ったらバウンサーのテーブルに突っ伏して寝てました。
NEX-5 と E16mm にて。

ところで、完全に買う気で12月の発売を待っていた E50mm F1.8 OSSが、タイの洪水により発売未定らしいです。こうなれば販売中のE30mmマクロを買いたくなりますが、シグマ好きとしては、シグマ初のEマウント30mm F2.8 を待ちたいところで、相変わらずどうにも動きの取れないレンズ難民となってます。

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プレステを起動


「プレステ起動しときますね。」の図。
タッチセンサー式のスイッチに触れるとピピピッと音がするせいか、ひたすら起動したり強制終了させてます。そろそろ壊れるのではないかと思い始めた頃、裏側に主電源があることを知ったので、そちらをOFFにして事なきを得ました。

NEX-5N と E16mm + ウルトラワイドコンバーターにて。
自分はあまり意識したことがないのですが、分かる人に言わせるとNEXのオートホワイトバランスはかなり優秀らしいです。言われてみれば、JPG撮りっぱなしでほとんど調整してない気がします。

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