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今までベビーカータイプに乗せてましたが、初めてこちらのタイプに乗せてみました。車内はなかなかの快適空間なので自分が乗りたいくらいです。

買い物に出かけたときなので、NEX-5NとワイコンなしのE16mmです。やはりポケットに突っ込めるコンパクトさと軽さは魅力。NEX-5NとE16mmのSモード(シャッタースピード優先)は、E16mmのモッサリ感を認識しているのか、アグレッシブにISO感度を上げて、かたくなにF4になります。SモードでのF2.8はなかなか認めてくれません。

ところで、初の社外Eマウントレンズがタムロンから登場。
なぜか、ソニー純正のE18-200mm F3.5-6.3 OSS と完全にかぶる高倍率ズームです。
>>18-200mm F/3.5-6.3 Di III VC
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個人的には、純正でも社外でもいいので、コンパクトな単焦点を期待してます。

夕暮れ時の暗い部屋で、急に静かになったと思ったらバウンサーのテーブルに突っ伏して寝てました。
NEX-5 と E16mm にて。

ところで、完全に買う気で12月の発売を待っていた E50mm F1.8 OSSが、タイの洪水により発売未定らしいです。こうなれば販売中のE30mmマクロを買いたくなりますが、シグマ好きとしては、シグマ初のEマウント30mm F2.8 を待ちたいところで、相変わらずどうにも動きの取れないレンズ難民となってます。

「プレステ起動しときますね。」の図。
タッチセンサー式のスイッチに触れるとピピピッと音がするせいか、ひたすら起動したり強制終了させてます。そろそろ壊れるのではないかと思い始めた頃、裏側に主電源があることを知ったので、そちらをOFFにして事なきを得ました。

NEX-5N と E16mm + ウルトラワイドコンバーターにて。
自分はあまり意識したことがないのですが、分かる人に言わせるとNEXのオートホワイトバランスはかなり優秀らしいです。言われてみれば、JPG撮りっぱなしでほとんど調整してない気がします。